近年来由于螺杆转速提高，机筒中压力的提高，更主要是由于在挤出时大量填料加入的结果，使得氮化钢制造的螺杆和机筒的耐磨性显得较大的不足.它的失效主要是由下述原因造成的:由于氮化层的---一般尽在0.5mm上下，而内部集体的硬度仅为hv280左右，一单氮化层磨去，耐磨性便很差(图12-7)。在氮化时由于氮化工艺的不当造成绿化层变脆，在高压下极易剥落，制砖机螺旋熔覆机批发，破坏了螺杆的耐磨性；此外，由于集体硬度太低，在高压下薄的绿化层被压陷也破坏了螺杆的稳定工作。
拆卸螺杆上的止逆环和密封环。
拆卸下来的喷嘴、止逆环、密封环和螺杆，应立即趁热用铜刷、铲类工具清理各部位残料。特殊难清理的黏料，应放在烘箱中加热，温度为能使料软化的很低温度，然后再清除残料。
把螺杆上的各零件组装在一起，各螺纹连接部位要涂二---钼耐热脂，以方便下次拆卸。
暂不使用的螺杆在表面清洁后要涂防护油，包好，吊挂在通风安全处。
螺杆热喷涂
优点是高硬度、高耐磨性，但耐蚀性差。要求设备，工艺操作难度较大，材料成本与工艺成本都较高。双金属处理无论是堆焊还是热喷涂，工件表面温度都---，易于引起工件变形。厚度均匀性很差，处理后要再加工或磨削，并且难以---螺杆的优化设计曲线。
热喷涂技术既是螺杆生产时采用的技术，也是一种可用于螺杆修复的技术。
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