机筒的修复技术
机筒的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修---法如下：
1、 因磨损增加直径的机筒，如果还有一定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗磨光滑，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。
2、 机筒内径经机加工修整重新浇铸碳化钨合金，厚度在1~2mm间，然后精加工至直径尺寸。
3、 一般情况下机筒的均化段磨损较快，可将此段(取5~7d长)经铰孔镶套，再配一个渗氮合金钢衬套，内孔直径参照螺杆直径，留在正常配合间隙，进行加工配制。
拆卸螺杆上的止逆环和密封环。
拆卸下来的喷嘴、止逆环、密封环和螺杆，应立即趁热用铜刷、铲类工具清理各部位残料。特殊难清理的黏料，应放在烘箱中加热，温度为能使料软化的很低温度，螺旋堆焊机，然后再清除残料。
把螺杆上的各零件组装在一起，各螺纹连接部位要涂二---钼耐热脂，以方便下次拆卸。
暂不使用的螺杆在表面清洁后要涂防护油，包好，吊挂在通风安全处。
武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术专0家创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业
修复螺杆直径因磨损而变小的螺杆，要先把磨损螺杆的表面处理平整于净，然后在磨损部分热喷涂耐磨合金，喷涂后螺杆的各部尺寸要大于原螺杆各部尺寸，然后再磨翘加工至要求尺寸。这种修复，可在专门喷涂厂进行，费用比较低。
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